Вятка — ВП-150. Ну тут ещё всё ржавое, кривое, немытое, просто в разборе.

Разбираем

Пескоструй и первый слой грунта.

Выравнивание молотками, сварка, шпаклёвка, короче подготовка к покраске.

Ну вот, уже начинает приобретать хороший вид =)

Дело потихоньку движется.

Покрасили некоторые детальки в серебро и термостойкой краской, так же пришёл карб К55 1964 год., амортизатор задний и воздухан.

Покраска.

Всё самое сложное выполнено осталось совсем немного. Ещё нужно покрасить вилку, диски и так по мелочи…

Так некоторые запчасти…

Вот почти конец, осталось поставить ручки, резинки, и так мелоч, мотор отрегулировать